題:
為什麼捷運有的建在橋上，有的又跑去地下了?
2005-03-02 14:29:46 UTC
這樣感覺很複雜耶!
地下化要幾年才能完工通車啊?
五 答案:
aloon
2005-03-02 14:41:52 UTC
這是依地型或既有的交通設施來決定的

如果既有道路要閃避捷運新計劃線路很困難,哪就選擇用高架方式

如果高架方式仍不能解決,就採用地下化

總之,長遠看來

地下化最不佔空間,但施工費用應最貴(不考慮地上補償費用)

高架建設速度快,但是常會影響後續都市計劃
2005-03-07 20:24:29 UTC
淡水線(台北車站至淡水站)則是利用以前日據時期日本人建成的北淡線鐵路為路基改成的；所以捷運淡水線在不至於影響交通的狀況下，多為高架的方式建成。
海水藍
2005-03-02 14:53:43 UTC
我覺得台灣捷運要完全地下化不容易吧!!

因為有些地質不適合往地下開發阿

阿不然之前高雄為啥會有地層下陷勒!!

而且我覺得不要地下化比較好耶\若可以像高鐵一樣建在上面也很好阿

阿不然座車都在暗暗的地方 看不到外面的陽光覺得好討厭喔
2005-03-02 14:43:41 UTC
我男友也是這樣說喔,我同意上述說法......
2005-03-02 14:43:25 UTC
除了因地形因素之外,還要加上經濟因素阿...有的機關發現沒錢,就決定蓋在上面...不過蓋在上面比較容易耗損


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