題:
為什麼捷運很危險呢??
舫子
2005-01-12 19:48:41 UTC
請提出你對捷運ㄉ看法或你在捷運所發生ㄉ事故??
七 答案:
?
2005-01-12 21:03:45 UTC
捷運不危險,是使用捷運的人比較危險,

如果大家都遵守規矩不爭先恐後,就不會發生悲劇。

事情發生的當時如果沒有捷運局工作人員在,

誰應該按下緊急停止開關?是民眾吧?



捷運局或許沒有做好管制、疏導、教育民眾的工作,

但民眾平時也沒有多注意公共安全,出了事情只會比誰哭得大聲,

吸引媒體注意,然後民代就猛作秀批官員,

雙方面都有不能推諉的責任,然而幸也不幸的,

這正是機會教育的警惕良機。
staf0061
2005-01-22 02:07:12 UTC
捷運不危險啊,台灣很多地方用扶手梯 -- 至少不是捷運公司專用的。

捷運每天載客100萬人次左右,也很少發生這種意外。

重點是乘客自己要小心,在節日人潮擁擠時必須小心人身與財物的安全,

才是避免危險的對策。
2005-01-17 17:23:13 UTC
捷運不危險!!

只要大家都守規矩就不危險了!!

如果你天天都在看新聞的話~~其實捷運發生交通意外很少!!

而且大部份是人為的咧!!
?
2005-01-16 16:07:04 UTC
我個人認為高運量應該做月台門...有些人會去輕生...

使用此種輕生方式成本1分鐘20000元...
2005-01-13 17:19:47 UTC
同意Ted

愛湊熱鬧愛爭先恐後

找到一點小縫就拼命鑽拼命擠(水準問題)

到時後出事了再去怪別人就好

反正擠別人的人全都一哄而散了
ted
2005-01-13 09:58:29 UTC
旅客最大,無法管理的,站務出面教育旅客時,會發生爭吵,當時那會管你有理沒理

,***我最大,會被投訴的,當時管制住進站時,台灣的國民就會用飛的或鑽狗洞的方式進自動收費閘門,因為我就有看到人要進站時要從出站收費閘門進去,還很猛力的狀出很大聲,這需要教育它嗎.我們的水準跟不上現代化的設施,捷運車站是由法國及日本兩國設計公司設計,可以上網它國的地鐵網站看看,需要冷靜一下自己的情緒,我想我為什麼沒受傷,每天有90多萬人次使用捷運,都沒受傷,且現在有受傷的人隔天起就不須再座捷運了,每天都有計程車錢可花用,實在想台灣有很多的問題,且陰暗面的新聞也實在夠多,每一家新聞台同時間內容都一樣,只是報新聞的人不同,一言堂的社會好累,真的不想看報紙及電視.
¶² ª
2005-01-12 20:14:48 UTC
兄弟啊

你問的是管理上的問題,可以說簡單但也可以說難?

捷運是誰在管理的你知道嗎?我不知道?

可是交通事件是政府的責任,所以老馬要出面,實質上是捷運有懂事長的管理階層,人事管理制度,公安管理制度,民眾服務機制,運輸危機處理等等問題?

我們百性只看到發生原因以及處理結果,其過程為什麼我們不探討呢?

對老馬公平嗎?對我們公平嗎?對台灣民眾公平嗎?

這些都是們要面對的,管理制度基本管理是錢在管理,而不是人在管理一切,很可悲不是嗎?有太多的為什麼?誰能解決?



當然是監都單位來探討負責,捷運要提出改善計劃.


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